米軍、ホルムズ海峡封鎖=イラン港湾制裁強化

  • 米国は、4月13日からイランの港に出入りする全ての船舶を封鎖すると発表した。
  • イラン沿岸の航路規制が強まる中でも、ホルムズ海峡は引き続き開放されている。
  • この動きは地政学的な緊張を高め、世界の原油市場の安定と安全への懸念を引き起こしている。
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米中央軍(CENTCOM)は、米大統領令に基づき、4月13日午前10時(米東部時間)よりイランの港に出入りするすべての船舶に対して封鎖措置を実施すると正式発表した。

この指令は、旗国や所有者に関係なく、アラビア湾およびオマーン湾の港を含むイラン沿岸海域で運航するすべての船舶に適用する。

CENTCOM、海上封鎖を発表 米国、イランの港封鎖措置を実施へ

ただしCENTCOMは、この措置が、ホルムズ海峡を他国の港と行き来する船舶の航行の自由を妨げるものではないと強調した。これは世界のエネルギー供給の維持を目的とした重要な区別である。

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「この封鎖は、アラビア湾およびオマーン湾のイランの港を含み、イランの港や沿岸地域に出入りするすべての国籍の船舶に対して公平に実施する」とCENTCOMは 表明した

関係者によれば、この作戦は公平に執行される予定であり、商船関係者には実施前に「水先案内通報」による正式な追加ガイダンスを通知する。

オマーン湾やホルムズ海峡への進入路で運航する船舶は、海上放送を監視し、ブリッジ・ツー・ブリッジVHFチャンネル16で米海軍部隊と連絡を取るよう勧告している。

この措置により、既に航路が混乱しエネルギー市場の変動が高まる中、イランへの海上圧力が大幅に強まる展開となった。

アナリストは、ホルムズ海峡が開放されている一方で、イランの港へのアクセス制限はテヘランの経済的負担を一層強める可能性があると指摘する。

CENTCOMは封鎖措置の期間について詳細を明らかにしていないが、地域情勢の推移に応じて今後さらなる運用情報を発表する方針を示した。

海運事業者やエネルギー取引業者は、封鎖の開始に合わせて動向を注視しており、海上リスク評価もリアルタイムで見直される可能性が高い。

また、封鎖の範囲やイラン側の対応次第では、湾岸向け貨物の保険料も変動する見通しである。

状況は流動的であり、各国政府や商業船舶は、今後数時間から数日にかけて米海軍当局から追加説明があるまで待機している状態である。

「今のガソリン価格上昇を楽しんでおけ。いわゆる”封鎖”が始まれば、1ガロン4~5ドルを懐かしがることになるだろう」とイラン・イスラム共和国議会のガリバフ議長は 投稿した


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