テスラ（TSLA）は6月29日、過去1年以上で最大の単日上昇率を記録した。旧型車両にも対応する主要なソフトウェアアップデートの開始が材料となり、株価は8％超上昇した。
そのきっかけとなったのが、テスラの自動運転ソフト「FSD（フルセルフドライビング）」の新バージョン「v14 Lite」だ。14か月以上実質的な更新がなかった旧型車向けに提供された。
テスラ株が上昇した理由
テスラは「将来的に自動運転機能が実装される」との約束のもと、数百万台の車両を販売してきた。新たな車両の購入を求めず既存車両に有意なアップグレードを提供したことで、既存顧客を引き留められるとの期待感が強まった。
このアップデートは、所有者がテスラの月額99ドルのFSDサービスを契約する動機にもなり得る。これは同社の新たな収益源として拡大してきた。6月29日の株価急騰は、第2四半期納車台数の発表が迫る中、期待感の高まりも重なった。
モルガン・スタンレーは、第2四半期納車予想を41万3000台に引き上げた。欧州や中国での販売回復を理由に、市場コンセンサスを上回る見通しを示した。
投資家はより広範なイーロン投資戦略の観点からも、6月の新規上場以降、テスラとスペースXのセンチメントの変化を注視している。
FSD v14 Liteとは
FSDはテスラの運転支援システムだ。多くの運転操作や車線変更、信号、駐車も制御するが、ドライバーは常に警戒し制御を保つ必要がある。
v14 Liteアップデートは、2019年以降に販売されたテスラの旧型ハードウェア3（HW3）チップ搭載車両が対象となる。これらの車両には2025年初頭からFSDバージョン12.6が搭載されていた。一方で、最新モデルではバージョン14が導入され、自動駐車やギアチェンジなどの新機能が追加された。
テスラAI担当副社長アショク・エルスワミ氏は、6月29日にX上で発表した。同氏は、「AI4のv14シリーズの運転挙動を旧型ハードウェア向けに凝縮した」と説明し、「大幅な安全性向上」が最大の特徴と述べた。
株価の上昇が維持されるかどうかは、今週中に発表予定の納車台数やFSD v14 Lite配信初期のパフォーマンスに左右される見込み。
